Евробаскет-2015: грандиозные изменения

Градсовет утвердил проект детального плана территории для арены Евробаскета-2015. Возле нового Дворца спорта построят аквапарк, а у моря – причал для яхт.

Мрачные корпуса бывшего завода им. Октябрьской революции понемногу сносят. На их месте разместится спорткомплекс, который строят под Евробаскет-2015. На последнем градсовете архитекторы приняли детальный план территории.

Строительством нового Дворца спорта займется столичная фирма United Basketball Investment (совместный проект Игоря Коломойского и Дмитрия Буряка). Современный спорткомплекс возведут по примеру литовской «Шяуляй Арены», фасад покроют специальным голографическим стеклом, которое создает эффект переливания цветов радуги. Планируется, что стадион на 11 тыс. зрителей будет многопрофильным, т.е. состоять из спортплощадок разной конфигурации.

У проектировщиков грандиозные планы. Так, в границах улиц Николая Гефта, Атамана Чепиги и 7-й Пересыпской на площади в 154 га расположатся аквапарк и развлекательный комплекс на три тысячи мест каждый, а также игроленд для детей. Как рассказал разработчик проекта, архитектор КП «Одеспроект» Анатолий Блажеев, у моря оборудуют современную набережную, возле которой организуют причал для швартовки 57 яхт.

– Здесь же разместятся две гостиницы на 600 номеров, спортивная деревня для 64 человек, кафе и центр культуры моды, – рассказывает А. Блажеев.

Ближе к дороге построят многоэтажное здание для офисов и представительств фирм, административные корпусы и паркинги на 1.5 тысяч машино-мест. Кроме того, возле торгового центра и спортивной арены предусмотрены дополнительные стоянки. Автор проекта также заверил, что все памятники останутся нетронутыми. Согласно проекту, производственная зона сократится с 90 до 5.7 га, а зона обслуживания увеличится с 6 до 73 га. Количество зеленых насаждений возрастет почти в полтора раза – за счет создания пешеходных аллей.

Архитекторы поддержали проект. Единственным существенным замечанием стало отсутствие единого ансамбля группы зданий. Проектировщик же заверил, что план еще будет дорабатываться и комплекс приобретет новый эстетический вид.

А тем временем на территории завода работы идут полным ходом – строители освобождают место под будущий спорткомплекс, разбирая старые сооружения. По словам руководителя рабочей группы по подготовке к Евробаскету вице-губернатора Александра Малина, в июле состоится закладка строительной капсулы, которую может привезти Виктор Янукович, и после этого начнутся полномасштабные работы. Чиновник уверяет, что строительство будет идти довольно быстро.

Пробки в районе спортивной арены должны ликвидировать с помощью новой дорожной развязки перед Ярмарочной площадью, реконструкции улиц Черноморского казачества и Атамана Головатого, а также благодаря капитальному ремонту соединяющих их переулков. Городской электротранспорт с улицы убирать не собираются, а фасады домов вдоль улицы затянут баннерами с символикой первенства, чтобы не пугать гостей чемпионата и туристов. Кроме того, проектировщики планируют вынести опоры ЛЭП с территории бывшего завода, займутся и проблемой водоотведения.

– Мы хотим поменять насосное оборудование на 24-й КНС, которое принимает ливневые стоки, – отметил Александр Малин. – Увеличим надежность и мощность насосного оборудования, эту работу поручим коммунальным службам.

Кстати, на пустующем участке площадью в 3 га (в границах улиц Высоцкого, Сахарова, Заболотного и Днепропетровской дороги) в 2014 году начнут строить тренировочную базу для команд-участниц Евробаскета. Она будет состоять из трех площадок, раздевалок, душевых, тренажерных залов и комнат отдыха. Не забудут и о существующем Дворце спорта. Власти хотят переоборудовать его изнутри, а также реконструировать входной модуль, который долгое время не эксплуатировался.

Также в сквере Космонавтов появится памятник самолету. Его основой станет самодельный разведывательный аппарат, который создал наш земляк – участник Великой Отечественной войны Игорь Кулаковский. 61 год назад беспилотный агрегат пробыл в воздухе 6 часов и одну минуту, тем самым установив мировой рекорд. Автор архитектурной части проекта Дмитрий Бахтин рассказал, что металлический памятник, ширина крыльев которого составит три метра, создан по чертежам, сделанным еще в 1959 году. Монумент будет воспроизводить оригинальный самолет в масштабе 1:1. Деньги на установку предстоит найти самому Кулаковскому.

Подготовила Наталья Кирнос по материалам kp.ua